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型號Nikon AF-S Nikkor 28mm f/1.8 G
分類超廣角及廣角定焦鏡頭
焦距定焦 28 mm
光圈?定光圈 f/1.8
視角75°(對角)
鏡片組9 組 11 片,兩片非球面鏡片,設有納米結晶塗層
光圈葉片數7
最小光圈16
最近對焦距離0.25 米
放大倍率1:4.6
對焦系統寧靜波動馬達(SWM)
濾光鏡尺寸67 mm
直徑 x 鏡長80.5x73 mm
重量330 克
附送配件HB-64 遮光罩、鏡頭蓋、鏡尾蓋、CL-0915 鏡頭軟套

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



遊騎兵二壘手Rougned Odor(歐多)近日與球隊簽下6年4950萬美元(約15.1億台幣)的延長合約,雖然表面上看起來平常無奇,但是實際上根據達拉斯晨報記者Evan Grant報導,Odor還在合約中,要求得到兩匹健馬。

其實不少選手都會在合約中附加一些特殊條件,像是2005年,響尾蛇內野手Troy Glaus就和球隊達成協議,每年多拿25萬美元的「個人業務費」,作為他妻子馬術訓練的費用。而皇家隊史最佳球星名人堂George Brett,在80代中期與皇家續約時,獲得了孟菲斯某棟公寓大樓10%的股份。

不過對大部分球員來說,他們還是比較偏好機票、車子、房子等較為實用的東西,Odor選擇得到馬來當作自己的禮物,倒是前所未聞,這或許也和德州是牛仔的故鄉有關。

不過儘管興趣特殊,但相信Odor去年的表現,也完全會讓遊騎兵認為這筆交易划算,他上賽季繳出.271 / .296 / .502的打擊三圍,有33發全壘打和88分打點,而他今年才23歲,仍有很大的潛力,因此遊騎兵能在此時用大約綁住他,外界都認為是一步好棋。



-新春旅遊專題之六(中央社記者張謙香港28日電)香港著名景點有迪士尼樂園和海洋公園,但有人認為,香港令人印象難忘的地方是「上山下海」,因為這才是香港獨一無二之處,

所謂「上山」,是從山下搭乘纜車到海拔373公尺高的太平山頂俯瞰維多利亞兩岸景色;所謂「下海」,是搭乘渡輪橫渡維多利亞海港。

山頂纜車歷史悠久,自1888年營運至今已有128年歷史,既是本地最早運作的交通工具,也是亞洲首條纜索鐵路。

山頂纜車往來港島中環花園道和太平山頂之間,路軌全長1.4公里,坡度為4至27度,來往山下和山上總站的車程約8分鐘。

山頂纜車上山時,大部分時間處於爬坡中,旅客整個人會往後仰,感覺很特別,而兩旁大樓高聳聳的,就好像巨人般在你身旁。

到了山頂,旅客往下看,可以俯瞰維多利亞海港,以及港島和九龍的高樓大廈。此時的高樓大廈,卻變成火柴盒般細小,密密麻麻地排列著。

如此宏觀的視野,只有在太平山頂才可以感受到。

過去一些旅客遊覽完山頂後,下一個景點往往是「下海」,這就是前往附近的中環碼頭搭乘渡輪到九龍尖沙咀碼頭。

中環至尖沙咀航線的渡輪服務也相當悠久,可以追溯到1870年。當年一些蒸汽船從英格蘭引入香港,並以此提供不定期的渡輪服務。

1898年,這條航線由天星小輪有限公司經營至今。在港島和九龍之間沒有供汽車行駛的海底隧道前,港島和九龍之間都倚靠渡輪服務,其中往來中環和尖沙咀的服務至為重要。

1970年代後,香港3條海底隧道和香港地鐵先後通車,渡輪服務式微,多條航線停航,但中環和尖沙咀航線至今仍然通航,更是旅客飽覽維港海景的交通工具。

這條航線的中環碼頭原先很靠近山頂纜車總站,旅客離開總站後,可以徒步前往搭乘渡輪。不過,自2006年起,這個碼頭搬往更遠處,旅客徒步並不方便。

儘管如此,旅客想親身踏上香港獨有的渡輪,近距在維港乘風破浪及感受兩岸的景色,渡輪是不二之擇。1060128

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